Slovenien Juni 2026

Slowenien die 2.

Zu Hause herrscht brütende Hitze, da fahren wir ins gelobte Land …. wo es noch heißer ist!

Die Shuttles starten pünktlich, unterwegs werden noch Teilnehmer und Spätbucher an den üblichen Haltepunkten eingesammelt.

Dank Klimaanlage ist es in den Fahrzeugen auszuhalten aber es zieht sich doch.

Gegen 20 Uhr kommen wir in der Penzion Kobala an, wo uns das Team und die Selbstfahrer erwarten!

Die meisten kennen sich bereits und so klingt der Abend gemütlich auf der Terrasse aus 🍻

Einflugtag

Der Ablauf ist wie gewohnt, 8 Uhr Frühstück, 9 Uhr Briefing, es sind überwiegend Stammgäste dabei, da muss man nicht so viel erklären.

Das Wetter macht die KI, die Landeplatzbesprechung halten wir kurz, es sind bereits 35 Grad im Schatten.

Oben am Kobala ist schon reichlich Wind aus „Vost”, aber die ersten Dummies zeigen, daß es halb so wild ist.

Nach und nach machen die Piloten sich fertig und starten. Die Devise lautet: Bloß nicht zu früh absaufen, unten ist es viel zu heiß um auf den Shuttle zu warten. Die eine nutzt die Gelegenheit um in der Soca zu baden, andere schleppen sich und ihre Ausrüstung zur Eisdiele. Dann noch schnell Wasser für die ganze Truppe im Supermarkt kaufen und schon geht es für die 2. Runde rauf auf den Kobala.

Nach ein paar Starts legen wir eine Pause ein und beobachten die Wolken… mh… gute Wolke, böse Wolke? Was haben wir damals im Unterricht gelernt?

Aber es löst sich auf und wir machen weiter. Schnell wird klar wer die Dinos heute bekommt.

Einer gibt auf und überlässt dem Cheffe seine Ausrüstungen. Der hat auch nochmal Spaß mit einem A-Schirm bis zum Camp Gabrije zu fliegen.

Landebier und ab zum Abendessen, lecker aber viel zu viel bei diesen Temperaturen.

Bilder des Tages, Erste Halbzeit von der Fußball WM, dann kriechen alle müde in ihre Betten, morgen ist ein neuer Tag.

Dienstag

Die Hitze bleibt uns treu. Deshalb starten wir ganz entspannt mit Frühstück und Briefing auf der Terrasse. Trotzdem – oder vielleicht gerade deshalb – wirken heute irgendwie alle ein bisschen müde.

Für die erste Runde geht’s wieder hinauf auf den Kobala. Dort zeigt uns Easy Isi den Kobrastart. Sieht kinderleicht aus … zumindest wenn man zuschaut! Tatsächlich steckt aber jede Menge Übung dahinter, und das merkt man schnell.

Am Ende kommen aber alle souverän in die Luft. Viele fliegen bis zum Camp Gabrije, zwei schaffen es sogar bis zur Tankstelle in Kobarid – starke Leistung!

Ein Shuttle macht sich anschließend noch einmal auf den Weg nach oben. Kaum angekommen, grummelt es jedoch schon bedrohlich am Himmel, und ein Blick aufs Regenradar bestätigt den Verdacht: Da kommt ordentlich etwas auf uns zu. Vernünftig wie wir sind, brechen wir ab und verzichten auf die nächste Runde.

Stattdessen genießen wir jetzt ein frühes Abendessen im Labrča – mit gutem Essen, bester Gesellschaft und der Gewissheit, heute alles richtig gemacht zu haben.

Mittwoch

Alle sind sich einig, heute soll es der Stol werden. Das Tal mal von der anderen Seite aus erkunden.

An der Tankstelle in Kobarid wird noch der Landeplatz besprochen und die Strategie für den Streckenflug erörtert.

Dann schaukeln wir mal den Berg hoch.

Die Straße ist aber mittlerweile in gutem Zustand, alles halb so wild.

Oben angekommen wird sich zügig fertig gemacht, die Dummies zeigen wo es hoch geht.

nacheinander starten unsere Piloten- mehr oder weniger gut- wer Hilfe wollte wurde in die Thermik gefunkt, was bei den meisten auch funktioniert hat.

Chef und Chefelin sammeln die verstreuten Piloten im Tal wieder ein und bringen die Truppe zu Camp Gabrije zur Abkühlung in der Soca. Das Regenradar bestätigt: heute gibt es keinen weiteren Flug und da fängt es auch schon an zu gewittern. Ein Glück, wir sitzen unterm Dach.

Das warten wir noch ab und fahren erst dann zum leckeren Abendessen in die Unterkunft.

Bei der Videoanalyse gab es einiges zu besprechen.

Donnerstag

Der Chef schreibt schon früh in die Gruppe: 9 Uhr Abfahrt!

Das kann nur eins bedeuten, wir fahren nach Meduno.

Bei 22m pro Sekunde am Stol, moment 22 – 44- zuviel!, macht das Sinn.

Dort angekommen ist niemand in der Luft.

Die Bäume am Straßenrand bewegen sich deutlich, sollten wir uns dermaßen verzockt haben?

Erstmal Landeplatz Bespechung, dann gab es noch leckeres Eis im Ort.

Schließlich fahren wir auf den Berg, am Startplatz sind deutlich angenehmere Temperaturen.

Eine handvoll Piloten wartet schon.

Moritz macht den Dummie, für die Erfahrenen sieht es gut aus, die es etwas ruhiger mögen warten noch.

Nach und nach treffen auch andere Piloten ein, auf einmal ist es voll am Startplatz.

4 Stunden 22 ist die erreichte Bestzeit, Glückwunsch. Alle sind happy mit ihren Flügen und andere noch viel mehr, daß nichts passiert ist. Magic Meduno funktioniert halt doch.

Da es schon recht spät ist beschließen wir gleich in der Pizzeria Sabrina zu essen bevor es zurück nach Tolmin geht.

Danke an die Fahrer, Dinoverlehung verschieben wir auf morgen, Gute Nacht!

FREITAG

Irgendwie sind alle noch müde.

Nach dem Frühstück werden noch die Dinos vom Vortag vergeben. Welcher war nochmal für was? Gute Leistung, gute Leistung ohne sich weh zu tun?

Moritz hat seinen ja gestern schon bekommen, die anderen beiden landen bei Steffi.

Heute ist wenig Wind gemeldet, je nach Wettermodell aus allen Richtungen.

Dann fahren wir halt auf den Kobala. Der hat Startplätze zu 2 Seiten und beide werden genutzt.

Die Weitesten kommen bis Camp Gabrije.

Dort machen wir nicht lange Pause. Cheffe will noch auf den Stol.

Dort angekommen sind wir ganz alleine, seltsam. Da müssen wir erstmal einen Freiwilligen verschießen und ja, es geht.

Wir warten zwischendurch immer wieder auf gute Phasen und schließlich sind alle, die das wollten auch geflogen.

Wie sollen wir das morgen noch steigern?

Die Krönung des letzten Tages

Alle waren sich einig wir hatten schon echt gute Flüge diese Woche. Was noch fehlt war da noch so ein schöner LIJAK Tag. Wie gewünscht ging es dann in diese Richtung. Der erste Flug war dann der sportliche. Perfekte Starts hatte die Manschaft hingelegt bei anspruchsvollen Bedingungen. Der abendliche Magik Lijak Flug liess dann nochmal die Fliegerherzen höher schlagen. Butterzarte Thermiken und Flüge bis zum Abwinken. Eine wunderschöne Flugwoche geht zu Ende mit sagenhaften Flügen und einer top Truppe. Wir sehen uns zum nächsten Mal. Antje und Sven bedanken uns für euer Vertrauen.