Ausbildungskurs
Motorschirm ohne Vorkenntnisse
Der Powerkurs ab Fußgänger - in zwei Wochen zur UL-Lizenz
Motorschirm-Powerkurs – Fliegen mit Motor von Anfang an
Der Motorschirm-Powerkurs ist dein Einstieg ins motorisierte Fliegen – auch wenn du bisher noch keinerlei fliegerische Vorkenntnisse hast.
Motorschirmfliegen ohne Vorkenntnisse
Du möchtest Motorschirmfliegen lernen, hast aber noch nie einen Gleitschirm geflogen? Kein Problem.
In unserem zweiwöchigen Motorschirm-Powerkurs begleiten wir dich Schritt für Schritt vom Fußgänger zum Motorschirmpiloten. In kleinen Gruppen vermitteln wir dir sowohl die notwendige Theorie als auch alle praktischen Fähigkeiten, die du für deine ersten selbstständigen Flüge brauchst.
Die Ausbildung besteht aus zwei aufeinander aufbauenden Bausteinen:
-
Gleitschirm Starter Du lernst die Grundlagen des Gleitschirmfliegens, den Umgang mit dem Schirm und die wichtigsten Abläufe am Boden und in der Luft.
-
Motorschirm-Finale Anschließend geht es an den Motor. Du lernst den Motorschirm kennen, trainierst Start und Landung mit Motor und sammelst deine ersten Erfahrungen mit dem motorisierten Fliegen.
Beide Ausbildungsteile kannst du direkt hintereinander als Powerkurs absolvieren oder flexibel in einzelnen Etappen buchen. So lässt sich die Ausbildung optimal an deine verfügbare Zeit anpassen – ohne dass dabei die Qualität der Ausbildung zu kurz kommt.
Warum Motorschirm?
Du möchtest frei und unabhängig fliegen, ohne auf einen Berg oder eine Schleppstrecke angewiesen zu sein?
Dann bietet dir der Motorschirm eine besonders spannende Möglichkeit, die Welt aus der Luft zu entdecken. Moderne Motoren sind leistungsfähig, zuverlässig und vergleichsweise leicht. Gleichzeitig bieten moderne Gleitschirme ein hohes Maß an Sicherheit und sind speziell auf den Einsatz mit Motor abgestimmt.
Der große Vorteil: Du entscheidest selbst, wann und wohin du fliegst. Kein Berg muss in der Nähe sein und kein Windenschlepp ist notwendig. Einfach Motor starten, abheben und die Landschaft aus einer völlig neuen Perspektive erleben.
Und das Beste daran?
Fliegen macht einfach unglaublich viel Spaß.
Komm vorbei, lerne den Motorschirm kennen und finde heraus, ob diese faszinierende Art des Fliegens auch dich begeistert.
So wirst du Motorschirmpilot
UL-Lizenz Motorschirm ab Fußgänger
1. Gleitschirm Starter – 890,-
20 Höhenflüge an der Winde und die A-Schein-Theorie. Hier erlangst du erst einmal Sicherheit.
2. Motor-Finale – 1.040,-
Flüge mit Rucksackmotor und die Motorschirmtheorie.
3. UL-Lizenz Motorschirm – 1.930,-
1 + 2 zusammen: die Mindestvoraussetzung für die Motorschirmlizenz.
Bist du bereits im Besitz des A-Scheins, benötigst du nur noch das Motor-Finale. Du kannst deine Motorschirmlizenz auch im Trike absolvieren.
Alle Kurspreise sind exklusive Leihgebühr für deine Ausrüstung.
Vorraussetzung
Gute Gesundheit und durchschnittliche sportliche Fitness sind Voraussetzung zur Teilnahme am Motorschirm-Powerkurs, dem Motorschirmkurs ab Fußgänger.
unsere Leistungen
Teil 1 – Gleitschirm Starter
- Betreuung durch einen lizenzierten Fluglehrer
- Unterstützung per Funkgerät
- Theorieunterricht A-Schein und Windenschein
- Praxisunterricht: 20 Höhenflüge ab 300 m
- Schleppgebühren für Windenstarts
- Haftpflicht-Versicherung
- Start- und Landegebühren für das Gelände, 1 €/Start
Teil 2 – Motorschirm-Kompaktkurs
- Theoretische Ausbildung Motorschirm
- Praktische Ausbildung Motorschirm
- Starts und Landungen mit Motor
- 3 Überlandflüge von mehr als 1 Stunde
Die DULV-Prüfungsgebühren sind separat zu entrichten. Der Kurspreis ist exklusive Leihgebühr: für den Motorkurs 200,- für den Gleitschirm plus 400,- für die Motoreinheit – inklusive Pechvogelfonds, unbeabsichtigte Schäden am Leihgerät werden übernommen.
Schulungsort
Wir starten am Flugplatz Höxter-Holzminden. Unterkünfte, Übernachtungsmöglichkeiten und Wohnmobilplätze stehen zur Verfügung. Gerne sind wir dabei behilflich.
Kursdauer
Treffpunkt ist am ersten Kurstag um 11 Uhr an der Flugschule – bitte feste, knöchelstützende Schuhe mitbringen.
Der Kurs geht von Samstag bis Samstag, also zwei Wochen. Nach Wetter und Ausbildungsstand kann man die Prüfung am Samstag am Ende des Kurses ablegen.
Die Theorie bitte im Vorfeld lernen. Zur Vorbereitung der theoretischen Prüfung empfehlen wir den aktuellen DULV-Fragenkatalog.
mitzubringen sind….
- Gute Laune und Lust aufs Fliegen
- Mentale und durchschnittliche körperliche Fitness
- Ein Mindestalter von 14 Jahren (nach oben gibt´s keine Altersgrenze)
- Knöchelstützende Schuhe. Wir empfehlen Fliegerstiefel
- Outdoor-Bekleidung (Outdoorhose oder lange Jeans, Windjacke, Mütze, Handschuhe…),
- Trinkflasche, Pausensnack (z.B. Müsliriegel)
- Sonnencreme
Hinweis
Wir verfügen über einen ortsansässigen DULV-Prüfer, der am Ende der Woche (Freitag, Samstag oder Sonntag – je nach Wetter) Prüfungen veranstaltet. Die Prüfungsgebühren in Höhe von ca. 180 Euro sind separat an den DULV-Prüfer zu entrichten.
Zur Vorbereitung der theoretischen Prüfung empfehlen wir den aktuellen DULV-Fragenkatalog. Tipp: Bitte gut vorher lernen, umso einfacher hat man es in der Woche.
Für jegliche Ausbildungskurse empfehlen wir den Abschluss einer Seminarversicherung.
MFC Wettergarantie
Bei allen MFC-Kursen im Inland gilt die MFC-Wettergarantie… Alle wegen Wetter nicht durchführbare Praxis kann kostenfrei zu einem anderen freien Kurstermin nachgeholt werden.
Inhalte
- Teil 1: Gleitschirm Starter mit 20 Höhenflügen ab 300 m
- Theorieunterricht A-Schein und Windenschein
- Teil 2: Motorschirm-Kompaktkurs, Theorie und Praxis
- Starts und Landungen mit Motor
- 3 Überlandflüge von mehr als 1 Stunde
- Betreuung durch einen lizenzierten Fluglehrer
- Unterstützung per Funkgerät
- Haftpflicht-Versicherung
Galerie
