Slowenien Juli 25

Slo 2

Anreise

Pünktlich um 8 Uhr starten wir am Sonntag Richtung gelobtes Land.

Der eine oder andere wird am Wegesrand eingesammelt und sogar der Vergessene darf letztendlich noch zusteigen.

Ohne besondere Vorkommnisse landen wir in der Unterkunft, wo wir von Renata und Nives mit kalten Getränken empfangen werden.

Erstmal Abendessen, es ist schon recht spät!

Der Zimmerplan geht auf, alle finden ein Bett.

Gute Nacht!💤

• Tag:

Der Regen hat über Nacht das Land gewaschen, die Slowenen freuen sich. Hier waren vergangene Woche 38 Grad!

Wir schauen skeptisch nach oben, ob das heute was wird …

Das Briefing bringt nur die Erkenntniss: Wir nehmen das Wettermodell mit dem geringsten Niederschlag!! Mh, Leichter Nordwind, für den Matajur ( Müsliberg ) müssen wir noch den Landeplatz in Kobarid besprechen. Das passt gut, der Cheffe muss noch tanken ⛽️!Jetzt passt der Wind hier doch nicht mehr so gut, wir düsen zurück zum Kobala. Unterwegs besprechen wir erst Brücke, 2. Brücke und dann auch noch den Hauptlandeplatz. Es fliegt noch keiner, wir fahren trotzdem hoch! Und der Cheffe behält recht! Alle starten- mehr oder weniger – souverän und genießen der ersten Flug hier. Viktor hat aufgedreht bis zum Landeplatz! 6 Piloten kamen bis Camp Gabrije.

Die letzten landen mit leichtem Tröpfeln.

Für hier wars das, aber der Cheffe gibt nicht auf! Schnell alle eingesammelt und auf zum Lijak! Hier ist Baustelle und die lieben Kollegen sind schon da und machen Groundhandling! Wir schließen uns an. Dann, der Wind lässt nach, wir packen ein! Haben wir nicht was vergessen? Und es war diesmal kein blauer Rucksack… der ist ja noch am Startplatz Kobala!

Die Landeplatzbesprechung🙈! Schnell erledigt, oben starten die ersten raus.

Die Performance überzeugt! Auf zum Landebier!

Das mussten wir noch schnell im Supermarkt besorgen.

Jetzt, mitten im Abendessen werden die Heldentaten besprochen… oder Kochrezepte ausgetauscht???

Morgen ist ein nächster Tag- es bleibt spannend 😃🪂

2.Tag

• Tag, Wasser von oben und von unten.

Morgens regnet es in Strömen, nichtmal der Hund will gassi gehen!

Wir treffen uns nochmal um 11 Uhr, mit wenig Hoffnung fahren wir zum Lijak!

Dort angekommen haben wir NO Wind, das macht hier keinen Sinn, auch wenn wir das ganze Gerödel dabei haben. Ganz nach dem bewährten MFC Motto: lieber Sonne als Regen, Fliegen ist besser als nicht fliegen, Meer ist besser als weniger.

Shoppen will auch keiner, also fahren wir nach Italien zum Strand!

Zum Groundhandeln wäre es hier gegangen aber alle wollten einfach baden- so wie früher!!

Auf dem Heimweg halten wir an der Cevapcici Bude, Alles richtig gemacht!!

Tag 3

Tag 3

im wahrsten Sinne des Wortes!

Heute ist der Kobala dran! Wir fahren pünktlich auf den Berg, das Wetter sieht ja gut aus.

Erste Runde, oha!

Falls jemand auf die Dino Verleihung wartet, heute hätten wir davon viele brauchen können… aber die liegen ja alle in Höxter 🙈

Auf der letzten Rille gerade noch den Landeplatz zu treffen gibt keine Extrapunkte!!

Andere haben die Bedingungen gut genutzt und sind lange geflogen!

Insgesamt haben wir 3 Runden geschafft, abends ging es für einige bis zum Camp Gabrije! Prost!

Seid stolz auf Euch!

Jetzt gibt es ein leckeres Abendessen bei Renata!

Guten Appetit 😋

Tag4

Tag 4: ja wo fliegen sie denn?

Die Gewitterneigung ist durch, die Windwerte sind moderat aber wehen aus Znord!

Matajur waren wir noch nicht – ob der neue Shuttlebus die Auffahrt wohl packt? Das muss ausprobiert werden!!

Auf dem Weg durchs Tal sehen wir schon Gleitschirme am Himmel.

Also Buckelpiste aufwärts- alles gut!

Am Startplatz dreht der Wind noch vor dem Briefing auf Süd ( also Rücken )

das reicht nur für schöne Fotos. Was für eine tolle Aussicht!

Warten lohnt nicht!

Es wird abgestimmt: wir fahren auf den Kobala!

Dort sind schon andere Piloten und machen sich fertig.

Wolln wir doch mal sehen, wer hier die Locken hat? sprach der Chef 🤷‍♀️

Leider ist der Wind eher schwach und es wird ein Tag mit viel Parawaiting und ambitionierten Vorwärtsstarts.

Wenige können die Thermik nutzen und am Gipfelkreuz ausgiebig kreisen, für die meisten bleibt es beim Kratzen bis zum Landeplatz! Tapfer!

Wir versuchen noch einen Abendabgleiter, nicht alle kommen raus!

Jetzt freuen wir uns auf ein leckeres Abendessen!🥘

Tag5

Tag 5

Heute soll es aber wirklich der Lijak werden!

Hier im Tal droht Gewitter, da macht das einfach Sinn.

Den Landeplatz kennen wir schon, also geht es gleich auf den Berg.

Die Idee hatten auch andere, man trifft doch überall bekannte Gesichter 😃

Einen Durchgang schaffen wir, die Landeeinteilung ist eher experimentell😳

Aber nix passiert, nur 2 Außenlandungen. Wir haben ja eh keine Dinos dabei.

Für die 2. Runde fahren wir direkt bis zum Startplatz.

Leider holt uns dann der Regen wieder ein …

Es wird abgestimmt: Eis essen!!!

Oder Fisch 🐠

Zum Abschluss gibt es noch leckeres Abendessen an der Soca.

Abschlusstag

Tag 6: Wandertag

Das Briefing war das kürzeste in der Geschichte! Wärend des Frühstücks… Schafft ihr es um Viertel nach 9 abfahrtbereit zu sein?

Dann los!!

Irgendwie müssen wir heute zwischen den angekündigten Schauern fliegen.

Also fahren wir auf den Stol- die Schilder „Road closed” gelten für uns doch nicht, oder?

So nach 2drittel der Auffahrt ist aber ein riesen Loch in der Straße 😳

Also stellen wir die Busse ab und laufen den Rest… mit Gepäck…

Eine gute dreiviertel Stunde später sind wir oben und der Wind passt perfekt!

Alle kommen gut raus, aber viele nicht bis Kobarid.

Dann, darf es denn wahr sein?

Der Cheffe ruft eine zweite Runde auf!

Wieder auf den Stol, das gab es bisher nur einmal!. Danke Björn für die verstärkten Stoßdämpfer!

Und oh Wunder, die Baustelle ist zwar nicht fertig aber passierbar 😃

Und wieder eine perfekte Runde 🪂Und was für ein wunderschönes Soaring bei sanften Bedingungen, ein Traum.

Schaffen wir noch eine dritte?

Man muss es auch mal gut sein lassen.

Lieber noch ein Landebier am Camp Gabrje mit Schwimmeinlage!

Jetzt freuen wir uns auf das leckere Abendessen bei Renata!

Bis zum nächsten Mal!

Piiiaaaaaaa! Du bist wieder dran!